Hart también añadió: “El sólo hecho de acondicionar mi Eado XT con un motor 2,000 cc.cc. para ascender de categoría y pelear la clasificación general, implica no menos de un año de pruebas con el auto y de antemano estábamos seguros del sacrificio por este cambio. Las fechas del Campeonato Nacional, nos han permitido ubicar todas las mejoras que debemos realizar. Caminos del Inca está a la vuelta de la esquina y es nuestro objetivo. Haremos una dura pelea en la categoría y aspiramos ser protagonistas en la tabla general.”

 

De esta manera, el consagrado piloto nacional, quien para los Caminos del Inca irá acompañado del experimentado Gustavo Medina como navegante, tiene como objetivo subir a lo más alto del podio a bordo de su Changan Eado XT, motor con turbo y 290 HP y caja secuencia. Mario buscará el bicampeonato, ya que en el 2016 se llevó su primer honor en la categoría S2000.